The Depo Projesi Diaries
The Depo Projesi Diaries
Blog Article
Türk deprem yönetmeliğinde belirtilen şartları gereği projeler tek tek maddeler halinde işlem aşaması şeklinde hazırlanır. Çevre ve şehircilik bakanlığı ve belediyeler tarafından yetkilendirilen yapı denetimler aracılığı ile piyasa gözetlenir.
Çelik yapıların imalat çizimleri, montaj çizimleri, parça kesim resimleri, metraj listeleri ve maliyet analizlerini hazırlıyoruz.İmalatçı firmalara, çelik konstrüksiyon firmalarına, statik proje bürolarına, mimari bürolara çelik proje tasarımı desteği sağlıyoruz.
Çelik projelerinin yapım aşamasında ve sonrasında sorunlar çıkmaması için iyi bir danımanlık vermekteyiz. Yapılan projelerimiz inşaat mühendisleri odası tarafından ve istanbul teknik üniversitesi tarafından onaylı olarak yapılmakta olup sizlere daha iyi hizmet vermek için bütün güçümüzle çalışmaktayız.
Altyapınızı OMKON ile dönüştürün. Uzayları birleştirmenin yanı sıra uzman mühendisliğinizi mimari parlaklığın ikonları olarak akıllarda kalan köprüler inşa edelim.
Betonarme ve Çelik proje şeklinde çıkarılan karma yapılar daha çAlright tercih edilmektedir. Karma yapıları güzel bir tarafı en ekonomik sonuçları vermesidir. Çelik projeleri hesaplama yapılırken çelik makas veya portal şeklinde en uygun malzemeler seçilerek ve bölgenin şartlarına göre çelik proje ve raporları oluşturulur.
Meydan dış ve iç cepheleri, bir “peyzaj çeperi” olarak düşünüldü. Bu peyzaj çeperi birçok noktada şeffaflaştırılarak, meydanın çevre alt kot ve kentsel derinlik ile ilişkilendirilmesi sağlandı. Cephenin etrafında bulunan taşıyıcı sistemin iç kısmında, bitkilerin ekilebileceği kesintisiz bir saksı sistemi oluşturuldu. Peyzaj cepherde asma, sarmaşık ve benzeri bitkiler kullanılması öngörüldü. Bu peyzaj düzenlemesinde damla sulama sistemi kullanılması önerilmektedir. Meydan üzerinde açılan deliklere, alt kotta bulunan tramvay istasyonuna inen merdivenler asılmıştır.
Proje kapsamında Sakıp Sabancı Caddesi’nde aydınlatma direkleri montajı, Vatan Caddesi’nde little bitümlü temel asfalt serimiyle kaldırım parke imalatları, stat yolunda da yol genişletme kazı çalışmaları yapılıyor.
modern-day tasarımı ve sağlam yapısıyla dikkat çeken köprü, şehir içi ulaşımın daha hızlı ve verimli olmasına katkı sağlamaktadır.
Üst meydan yer yer çevreden soyutlanırken, perspektifsel derinliğin bulunduğu akslar üzerinde görsel anlamda çevreyle ilişkilendirildi.
Yorumunuz gözden geçirilip yayınlanacaktır Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır
Üst geçidin yapımında kullanılacak çelik bölümlerinin üretimleri tamamlandı. Gece ve gündüz tam zamanlı yürütülen çalışmalar kapsamında ekipler, Karataş Lisesi önü ve orta refüj hattında üst geçit ayaklarında ve kirişlerinde çelik montaj çalışmalarına devam ediyor. Montajların tamamlanmasının ardından üst geçitte kullanılacak 4 yürüyen merdiven ve two asansörün montajı yapılacak. 81 metre uzunluğundaki köprünün genişliği ise three.six metre olacak. Projeyle birlikte toplam bin three hundred metrekarelik çevre düzenlemesi de hayata geçecek.
İnşaatı yapılırken çerçeveye bağlanmış durumda ki yapılar da zemin katında, duvar ve çatıların get more info inşaatında kullanılmaktadır.
Yaya ve araç yoğunluğunun çOkay yüksek olduğu bölgede özellikle okul ve tramvay ulaşımı başta olmak üzere yayalar için konforlu ve güvenli bir ulaşım sağlanacak. Cadde üzerinde ise sinyalizasyondan kaynaklanan trafik sıkışıklıklarının rahatlaması sağlanacak.
Çelik yapıya başlamadan önce çelik projenin yapı denetim ve belediyenin ilgili birimlerinden onaylanarak ruhsat alması gerekir ruhsat demek inşaata başlama anlamına gelmektedir. Yapının bulunduğu bölgenin kurum kuruluşları tarafından onaylanan imar durumuna göre planlanan çelik projeleri hazırlanır ve uygulama aşamasına geçirmek için idare kuruluşlara sunulur.
Report this page